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“勤恳做事、真诚服务”是我们不变的经营理念。精拉管业有限公司在前进的道路中，努力听取客户的建议，同时不断了解 汕尾精拉光亮管、市场的发展。我们一直以勤恳做事、诚思待人、真诚服务的态度赢得了国内外客户的信任，并以精荐变精的职业提守，认真关注着生产 汕尾精拉光亮管、产品的每一个细节。我们一直在不断地完善自身管理模式，提高技术研发能力，通过推行的新 汕尾精拉光亮管、产品、新技术提高产品竞争力，同时也为促进 汕尾精拉光亮管、行业的发展而努力。
机械生产中轿车、机械配件、精密仪器等用对钢管的精度、光洁度有很高请求的机械。如今的45#冷拔管用户不仅对精度请求高、一起对光洁度请求也很高，因精细亮光无缝钢管精度高，公差能保持在2--8丝，所以很多机械加工用户为了节约工、料、时的损耗，用料将由无缝钢管或许圆钢正渐渐的转变为精细亮光无缝钢管.
标准是经济和社会发展的重要技术基础，推进行业标准化往往会对产业革命产生意想不到的影响。以本次稽查活动为契机，一方面可以对当前钢管企业的贯标情况有个清晰的认识;另一方面也可以对新国标落实过程中企业遇到的问题有个深入了解，有助于加速钢管新国标在全行业的落实。
短期来看，钢管新国标的执行会在一定程度上增加企业的生产成本，但由此钢管的寿命却大幅提高。更为重要的是，在设定了工艺“底线”后，有助于整个钢管行业工艺水平的创新和突破。总之，对于整个行业而言，只有规范化、标准化生产，才能在市场竞争中占据一席之地。本次“寻找中国好钢管，新国标中国落地核查行动”只是落实新国标的一个推进器。未来，践行新国标依然需要钢管行业企业的集体参与，才能迎来质的飞跃。
冷拔管的优质性主要是表现在哪些方面。精度高：外径公差：±0.03mm;内径公差：±0.02mm;厚度偏差：≤0.03mm;同心度：≤0.03mm;直线度：≤0.08mm/m。规格齐圆管、方矩管、异型管等均可依照客户产品要求承制;承制范围：外径：Φ3mm ~ Φ158mm;厚度：0.3 mm ~ 10mm。
破坏性测试扣口，压扁，扭曲，直线度，表面粗糙度等性能均在汽车行业用冷拔管标准之上;并可配合客户产品设计要求承制。品质保障，外径、内径、厚度千分尺、游标卡尺、洛氏硬度器、粗糙度测量仪器等品质检验器材齐全，以“品质乃公司之血脉”为准则全力做到100%质检合格。
冷拔管是具有很多的公差和尺寸的，只有冷拔管在进行制作的过程中才会达到一个公差的一个规范操作，由于冷拔管在进行制作的过程中是要进行公差的选择的，这样的话冷拔管在进行设计中才会有更好地效果。冷拔管一般在进行选择公差的时候要保证常见的尺寸的规范性，还要注意冷拔管公差的各种的条件和市场的综合的需求，这样的话冷拔管在加工的时候就会保证比较好的效果。电位差计用的冷拔管型材断面为“︼”型材重量30 g/m，断面尺寸公差范围为±0 07 mm.织机用的冷拔管型材断面为“■”，断面尺寸公差为±0.04mm，角度偏差小于0.5°，弯曲度为0.83×L。A1050、A1100、A3003、A6061、A6063(低、中强度合金)小型精密挤压型材的最小壁厚0.5mm，最小断面积20mm2.A5083、A2024、A7075、(中、高强度铝合金)小型精密挤压型材的最小壁厚0.9mm，最小断面积110mm2。
冷拔钢管是钢管的一种，即其按生产工艺的不同分类的一种，区别于热轧（扩）管。在毛管坯或原料管扩径的过程中通过多道次的冷拔加工而成，通常在0.5～100T的单链式或双链式冷拔机上进行。冷轧（拨）钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、机械加工管、厚壁管、小口径加内模冷拔管其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。冷拔钢管其外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm尺寸，精度以及表面质量均明显优于热轧（扩）管，但受工艺制约，其口径以及长度均受到一定限制。
冷拔加工钢管正是发生了加工硬化。冷拔时金属发生塑性变形，晶体内部有多个滑移系启动，位错运动彼此拦截，许多位错被钉扎住，造成位错塞积，同时位错源停止动作。上述一系列过程导致了位错的可动性降低，晶体中的位错密度显著增加。当塑性变形进一步发生，应力增加并足以使钉扎的位错开始运动，螺位错交滑移，刃位错不能交滑移，这样发生位错交截，使不动阶数增加。
所以，通过冷拔加工金属内部位错密度增加，位错可动性降低，既难于产生位错又难于移动位错，因而金属材料硬度、强度提高。这就是冷拔加工的金属学原理。
力学原理
冷拔时钢管在力的作用下通过一定形状、尺寸的模具，发生塑性变形。目前，在生产中的拔制方法大致可分成3种：缩径拔管、减外壁拔管和减内壁拔管，冷拔时，钢管在拉拔力、正压力和摩擦力的作用下，发生相应的变形，大都经过缩径、减壁和定径3个阶段，而且变形区内部产生相应的应力，其中轴向为拉应力，径向和周向为压应力，拔管过程中金属处于一向拉和两向压应力状态，这是冷拔管变形过程的基本力学特征。
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